Régions

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Le projet de Rivolier/Fiocchi devait se matérialiser par une usine à Bourges, sur le site de Thifan industrie, fabricant de munition pour la chasse repris par Rivolier au printemps dernier

Munitions de petit calibre : recalé par la DGA, Rivolier épingle un manque de « souveraineté »

La DGA a confié la relance de la filière française de fabrication de munitions de petit calibre au groupement piloté par le Belge FN Herstal. Mais celui qui a été classé numéro 2, le groupe stéphanois Rivolier, dit garder espoir et pointe un choix qui aurait pu et dû être beaucoup plus souverain. Son dirigeant n’a d’ailleurs pas hésité à prendre la plume pour le faire savoir à Emmanuel Macron.

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Défense
Avec cet AI Factory Lab, HPE vise à créer une nouvelle zone d'expérimentation en Europe où ses clients peuvent venir tester et mettre en production leurs projets pilotes autour de l'IA.

Tech : à Grenoble, HPE installe sa première « usine IA » pour l'Europe

Alors que les géants du numérique s'affrontent dans le domaine des infrastructures dédiées à l’intelligence artificielle générative, le spécialiste des services aux entreprises HPE (Hewlett Packard Enterprise) vient de recevoir les machines Nvidia qui équiperont sa nouvelle usine IA. Objectif affiché : permettre à ses clients européens de “tester” leurs projets pilotes autour de l'IA.

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Intelligence Artificielle
Mathieu Levieille, directeur général chez Combat Holding.

Fibre Excellence : l'offre de Matthieu Pigasse jugée « crédible » par un rapport d'expertise

A une semaine de la décision du tribunal de commerce de Toulouse sur l'avenir de Fibre Excellence, un rapport estime que le projet de reprise de Matthieu Pigasse « mobilise un actionnariat industriel et financier solide ». La disparition du principal fabricant français de pâte à papier marchande « coûterait probablement davantage à la collectivité que les mesures nécessaires à sa relance ».

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Politique industrielle
Un prototype de Ferromobile mène des essais techniques sur les voies ferrées privées du Port de Bordeaux, au Verdon.

Petites lignes : Ferromobile teste sa navette autonome près de Bordeaux pour la mettre sur les rails dès 2028

Déployer des voitures électriques autonomes sur les plus petites lignes ferroviaires. C’est le pari original de la Ferromobile d’Arnaud Montebourg qui promet de faibles coûts d’investissement et d’exploitation. Après des essais techniques en Gironde et des tests passagers fin 2026, la commercialisation est espérée pour 2028, mais les obstacles restent nombreux.

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Reportage•Transports