Nucléaire : Cattenom mise sur la chaleur des réacteurs pour chauffer 80 000 foyers, une première

La centrale nucléaire de Cattenom (Moselle), sen service depuis 1986.

Les collectivités mosellanes tentent de récupérer la chaleur fatale de la centrale nucléaire de Cattenom pour alimenter leur grand réseau à Thionville et dans la vallée de la Fensch. L’opération constituerait une première nationale, dans un territoire frontalier en quête de décarbonation.

Energie

Le nouvel atelier de Daimler Buses à Ligny-en-Barrois (Meuse).

Daimler Buses s’étend dans la Meuse pour rattraper la ruée sur le bus électrique

Daimler Buses a investi 52 millions d’euros à Ligny-en-Barrois pour suivre un marché qui accélère plus vite que l’appareil productif européen. Le site meusien produira 3 000 bus électriques par an à partir de 2030, et recrutera 600 salariés supplémentaires.

Mobilités

Confrontées à un marché en chute libre et à des augmentations de charges exponentielles, les librairies s'enfoncent dans la crise.

La librairie Sauramps liquidée à Montpellier, symptôme d’un secteur en détresse

Après l’annonce du groupe Nosoli de fermer 11 des 27 magasins Furet du Nord et Decitre, le secteur des librairies poursuit sa chute. A Montpellier, le tribunal de commerce vient de prononcer, ce 3 juillet, la mise en liquidation judiciaire d’une institution régionale : la librairie indépendante Sauramps, laissant sur le carreau 54 salariés.

Distribution

La Bugatti Tourbillon sera assemblée à Molsheim à partir de septembre 2026.

Bugatti double ses capacités de production à Molsheim

Le constructeur automobile a inauguré sa nouvelle manufacture à Molsheim, le berceau alsacien historique de la marque fondée par Ettore Bugatti en 1909. Une partie des châssis sera désormais assemblée en Croatie, dans les installations de son actionnaire Rimac.

Automobile

Transdev exploite la ligne Marseille-Toulon-Nice depuis un an.

Ouverture à la concurrence : Comment Transdev veut appliquer son « modèle allemand » sur les rails français

Concurrent de la SNCF dans le cadre de l’ouverture à la concurrence, l’opérateur de transport en commun français entend appliquer au réseau ferroviaire français ce qui lui a réussi en Allemagne où il possède 10% des parts de marché, acquis en trente ans.

Transports

Catherine Trautmann, maire de Strasbourg,

Strasbourg : ce que les patrons attendent de la méthode Trautmann

Catherine Trautmann, maire socialiste de Strasbourg, a lancé cette semaine son Conseil métropolitain de l’économie qui pilotera la stratégie d’innovation et de développement du territoire. Reste à savoir si cette instance consultative aura les moyens de formaliser le dialogue avec la collectivité et de raviver une attractivité en berne.

Grand Est

Nicolas Lacroix est le président du Mémorial de Charles de Gaulle.

OPINION. « Pour que vive le gaullisme, refaisons nation »par Nicolas Lacroix, président du Mémorial Charles de Gaulle

La sortie de « La bataille de Gaulle », le film d’Antonin Baudry, cette semaine, est l’événement de l’été. Le président du Mémorial dédié à l’Homme de l’Appel du 18 juin invoque les valeurs du gaullisme.

La Tribune Dimanche

Un SUV électrique Peugeot devrait sortir de cette usine à compter de 2029.

Sur les chaînes au ralenti de Mulhouse, Stellantis trace un nouvel horizon industriel

Très loin de son rythme record des 300 000 véhicules fabriqués à l'année et sous-utilisée, l'usine Stellantis de Mulhouse semblait promise à une disparition certaine. Mais l'annonce d'un investissement de 400 millions d'euros pour y produire des véhicules électriques rebat les cartes.

Reportage•Automobile

Antonio Filosa, le CEO de Stellantis, dans l'usine de Mulhouse, le 2 juin 2026.

Avec STLA One, la France sauve sa place dans la stratégie industrielle de Stellantis

Le CEO de Stellantis, Antonio Filosa, est venu en personne dans son usine de Mulhouse, mardi 2 juin, pour annoncer un investissement d'un milliard d'euros en France du constructeur automobile. La moitié de cette somme sera dédiée au développement, par ses équipes tricolores, de la future ossature technologique des prochains véhicules du groupe, STLA One. Une véritable bouffée d'oxygène pour toute une industrie.

Automobile

Scania va produire des camions électriques dans sa giga-usine d’Angers, selon les annonces de sa direction suédoise à Choose France.

Choose France : voiture spatiale, camion électrique, Nutella… Ces investissements industriels à retenir dans les régions

Dans une édition 2026 du sommet économique Choose France annoncée comme record, la rédaction de La Tribune met en lumière une poignée d’investissements promis dans les régions. Ustensiles de cuisine, mobilité, médicaments, acier, alimentation pour animaux… Tour d’horizon.

Politique industrielle

Organisé par La Tribune, le Solar Summit a permis de débattre des enjeux de réindustrialisation des panneaux solaires en France et en Europe.

Panneaux solaires : faut-il du « made in France » à tout prix ?

L’abandon du projet Carbon de gigafactory de panneaux photovoltaïques à Fos-sur-Mer interroge la pertinence du « Made in France ». Le sujet a fait l'objet d'un débat lors du Solar Summit, qui s’est tenu le 21 mai à Bordeaux.

Energie et Industrie

A night view shows France's oldest Electricite de France (EDF) nuclear power plant and the Grand Canal d'Alsace near the eastern French village of Fessenheim, France February 20, 2020. REUTERS/Arnd Wiegmann - Night view shows Electricite de France...

Fessenheim : un décret pour enfin démanteler la centrale nucléaire, un territoire toujours en suspens

Un décret publié au Journal officiel autorise EDF à démanteler complètement l’ancienne centrale nucléaire de Fessenheim et fixe une échéance au 30 juin 2048. Mais le territoire, lui, attend toujours les emplois et les projets promis après l’arrêt des réacteurs en 2020.

Energie

La base logistique d'Amazon à Ensisheim sera construite sur quatre niveaux, sur le modèle du centre de distribution déjà opérationnel à Augny (Moselle).

Amazon s’implante en Alsace et promet 2 000 emplois

Le géant du commerce en ligne annonce la construction d’un complexe logistique de 190 000 mètres carrés dans la périphérie de Mulhouse. Le chantier lancé cette semaine mobilisera 250 millions d’euros d’investissement.

Distribution

Le bâtiment de la Région Grand Est, à Strasbourg (Bas-Rhin).

OPINION. « On ne défait pas ce qu’on a mis dix ans à construire », par Carole Delga, Franck Leroy, Valérie Pécresse et sept présidents de Région

Carole Delga, Renaud Muselier, Franck Leroy, François Bonneau, Christelle Morançais, Alain Rousset, Jérôme Durain, Valérie Pécresse, Xavier Bertrand et Fabrice Pannekoucke s’opposent à la création d’une collectivité unique d’Alsace, dont le texte sera examiné à l'Assemblée nationale, le 7 avril.

La Tribune Dimanche

Catherine Trautmann a remporté Strasbourg avec 37 % des voix.

Trautmann de retour à Strasbourg, 25 ans plus tard

La socialiste Catherine Trautmann a été élue à la mairie de Strasbourg avec une avance confortable de plus de 4500 bulletins (37 % des voix) devant la maire sortante Jeanne Barseghian écologiste, alliée aux Insoumis (31,7%). Le troisième candidat Jean-Philippe Vetter (LR) obtient 31,29 % des voix, sans avoir noué aucune alliance entre le premier et le second tour.

La Tribune Dimanche

Dernier meeting de la maire sortante Jeanne Barseghian, le 19 mars à Strasbourg.

Municipales à Strasbourg : des fusions à haut risque au second tour

Les alliances de second tour entre écologistes, socialistes, LFI et centristes redessinent la campagne des municipales à Strasbourg.

La Tribune Dimanche

L’ancienne raffinerie Petroplus de Reichstett transformée par la société française Brownfields.

À Reichstett, le pari gagnant de la réhabilitation d'une ancienne raffinerie en pôle économique

Alliée au spécialiste Brownfields, la petite ville alsacienne a réussi à reconvertir une friche de 80 hectares.

La Tribune Dimanche

Fédération du bâtiment : Christophe Possémé, le « pur produit de la truelle » à l'assaut de la présidence

PORTRAIT. Le président du Bâtiment associé, Christophe Possémé, est candidat à la présidence de la Fédération française du bâtiment. Il affrontera, le 20 mars, Frédéric Carré et Jacques Blanchet.

Immobilier

Municipales à Metz : l’ombre du puissant voisin luxembourgeois

À trois jours du premier tour des élections municipales, la bataille pour la mairie de Metz se joue sur les divisions de la gauche et le bilan sécuritaire du maire sortant. Les enjeux du développement économique, notamment la relation avec le Grand-Duché voisin, passent presque sous silence. Comme s’ils étaient tabous.

La Tribune Dimanche

En 2020, Laurent Hénart (Parti Radical) avait été devancé par Mathieu Klein (PS).

Municipales à Nancy : nouveau duel entre Mathieu Klein et Laurent Hénart

En mars 2020, le socialiste Mathieu Klein (PS) avait devancé le centriste Laurent Hénart (Parti Radical) d’une courte tête. Six ans plus tard, les deux rivaux se retrouvent prêts à en découdre autour des enjeux clivants de la mobilité.

La Tribune Dimanche

Le forage en cours à Pontpierre (Moselle) permettra de valider la ressource en hydrogène présente dans le sous-sol lorrain.

En Lorraine, la Française de l’Énergie fore à 4 000 mètres pour explorer l’hydrogène naturel

Dans une dizaine de jours, le forage expérimental mené par la Française de l’Énergie à Pontpierre, en Moselle, atteindra 4 000 mètres de profondeur. Une étape décisive pour le projet Regalor 2, qui vise à évaluer le potentiel d'exploitation de l’hydrogène « blanc » dans le sous-sol lorrain.

Energie

Pierre-Etienne Bindschedler prépare sa succession à la tête de Soprema.

Pierre-Étienne Bindschedler, PDG de Soprema : « Nous avons un plan d’investissement de 1,2 milliard d’euros »

Faisant partie des leaders mondiaux dans les matériaux de construction et la rénovation thermique, le groupe familial Soprema prévoit d'investir plus d'un milliard d'euros dans de nouvelles usines dans le monde. Par ailleurs, son PDG, Pierre-Étienne Bindschedler, se confie dans La Tribune sur sa succession.

Politique industrielle

La station thermale d’Ussat-les-Bains (Ariège) accueille 1 500 curistes par an, dont la moitié en affections longue durée.

Baisse du remboursement des cures thermales : la douche froide pour les stations et leur économie locale

Dans le cadre du projet de loi de financement de la Sécurité sociale (PLFSS), le gouvernement entend baisser le remboursement des cures thermales qui passerait de 65 à 15 %. Un casus belli pour les acteurs économiques et les collectivités territoriales concernés.

Finances Publiques

La production en France de compresses médicales non tissées du groupe Hartmann était menacée par la concurrence asiatique.

Comment la France bloque le raz-de-marée des compresses médicales asiatiques

Dans le souci de permettre des économies à la Sécurité sociale, les pouvoirs publics ont décidé de diminuer le prix de vente des compresses médicales stérilisées. Une coupe drastique qui concerne toutes les références du marché, sauf celles produites non loin de Strasbourg par le groupe allemand Hartmann.

Politique industrielle

Au lieu d'envoyer ses plus vieux trains à la casse, la Nouvelle-Aquitaine pourrait leur donner une seconde vie grâce au biogaz. Photo © Yohan Bonnet pour La Tribune - Midipile - Midipile

Du biogaz dans les trains régionaux : cette énergie verte qui pourrait remplacer le diesel

Les régions Grand Est et Nouvelle-Aquitaine misent beaucoup sur le biogaz pour décarboner les trains des petites lignes. Elles souhaitent changer la motorisation des rames pour prolonger leur durée de vie, ce qui crée pas mal de défis.

Régions

Le campus John Cockerill à Commercy (Meuse).

Armement : John Cockerill attire les chercheurs sur son campus défense

Le groupe industriel belge John Cockerill Défense réoriente son pôle de formation vers la recherche et le développement. Après avoir formé 400 militaires saoudiens depuis 2020, le site de Commercy (Meuse) joue déjà son avenir.

Grand Est

Positionnés à la croisée des chemins entre le monde de la pharma et l'électronique, ces nouveaux modèles reproduisent la complexité des tissus humains, afin de prédire plus finement l'efficacité et la toxicité des traitements, tout en réduisant le...

Organes sur puce : la filière pose les jalons d'une alternative à l’expérimentation animale

La filière naissante des organes sur puce se positionne comme une alternative à l’expérimentation animale à destination de l’industrie pharmaceutique. Elle livre ce jeudi un livre blanc qui édicte une série de recommandations afin de placer la France « parmi les leaders mondiaux de ces technologies de rupture ».

Chimie & Pharmacie

L'usine Huawei à Brumath (Bas-Rhin) n'a pas reçu ses équipements de production.

L’Alsace réfléchit déjà à l’après-Huawei

Le géant chinois des télécoms n'a pas démarré la production des équipements 5 G dans son usine de Brumath (Bas-Rhin). Sur place, les acteurs économiques constatent l'abandon du projet. Impuissants, ils vont tenter de préparer l'avenir d'un site flambant neuf, prêt à accueillir d'autres activités. Huawei reste muet sur ses intentions.

Grand Est

Cet été, les destinées de deux icônes françaises, Petit Bateau et Le Coq Sportif, se sont scellées différemment : l’une a trouvé un repreneur américain promettant de préserver sa production, l’autre a sombré dans la délocalisation et le redressement...

L'Autorité de la concurrence donne son accord final au rachat de Petit Bateau par Regent

L’Autorité de la concurrence a formellement autorisé, sans aucune condition, le projet de prise de contrôle exclusif de Petit Bateau par Michael A. Reinstein (groupe Regent). Cette validation rapide s'explique par la faible proximité concurrentielle des activités du repreneur avec celles de l'enseigne française, scellant l'issue positive d'un dossier qui fut longtemps jugé difficile.

Consommation

L'aéroport de Metz-Nancy-Lorraine dispose d'une piste de trois kilomètres. il n'accueille plus qu'on opérateur sur vols réguliers, Air Algérie.

Entre Metz et Nancy, l’aéroport lorrain en sursis

Malgré un soutien financier supplémentaire approuvé par la région Grand Est, la viabilité à long terme de l'aéroport de Metz-Nancy-Lorraine demeure incertaine. Le trafic est stable à 105 000 passagers annuels, les investissements sont en pause, et les critiques se multiplient.

Grand Est

Des immeubles issus du bail réel solidaire, à Strasbourg.

Crise du logement : le bail réel solidaire reste un marché de niche et un sport de riche

DÉCRYPTAGE. De Castelnau-le-Lez à Tours en passant par Strasbourg, le BRS, qui permet d’acquérir un logement à un prix en moyenne 30 % à 40 % moins cher que celui du marché, fait des émules chez les bailleurs sociaux, les élus locaux et les promoteurs immobiliers.

Immobilier

L’itinéraire esquissé lors des débats publics et des concertations menées en 2014, en 2018 et en 2022 a été découpé en trois tronçons.

Trente ans après les premières études, l’autoroute A31 bis reste en suspens

Tandis que le gouvernement planche sur le financement des mobilités, les élus lorrains tentent le forcing pour obtenir l'aménagement sur 115 kilomètres d'une autoroute qui délesterait l'A31 existante entre Nancy et la frontière luxembourgeoise. Encouragés par le ministre des Transports Philippe Tabarot, ils refusent de jeter l'éponge.

Grand Est

Le projet prévoyait le réaménagement de l'avenue des Vosges, un axe essentiel du transit automobile à Strasbourg. Malgré la place allouée aux piétons et aux vélos, il n'a pas convaincu.

À Strasbourg, le tramway met les écologistes sous pression

La commission d'enquête publique a rendu un avis négatif sur le projet d'extension du tramway de Strasbourg. Ce chantier à 268 millions d'euros, promis par la municipalité écologiste, ne démarrera pas avant la fin du mandat en 2026.

Grand Est

Deux rames régionales en gare de Wissembourg (Bas-Rhin). Le réseau doit prochainement s'étendre vers l'Allemagne.

Après les couacs, la SNCF corrige le tir sur son réseau express à Strasbourg

Le service express régional métropolitain (SERM) de l'agglomération strasbourgeoise renforce son offre ferroviaire. 700 trains supplémentaires circulent désormais chaque semaine dans la périphérie de Strasbourg. Après un démarrage erratique en 2022, la fréquentation augmente de 15 %.

Grand Est

Grand Est

Nucléaire : Cattenom mise sur la chaleur des réacteurs pour chauffer 80 000 foyers, une première

Daimler Buses s’étend dans la Meuse pour rattraper la ruée sur le bus électrique

La librairie Sauramps liquidée à Montpellier, symptôme d’un secteur en détresse

Bugatti double ses capacités de production à Molsheim

Ouverture à la concurrence : Comment Transdev veut appliquer son « modèle allemand » sur les rails français

Strasbourg : ce que les patrons attendent de la méthode Trautmann

OPINION. « Pour que vive le gaullisme, refaisons nation »par Nicolas Lacroix, président du Mémorial Charles de Gaulle

Sur les chaînes au ralenti de Mulhouse, Stellantis trace un nouvel horizon industriel

Avec STLA One, la France sauve sa place dans la stratégie industrielle de Stellantis

Choose France : voiture spatiale, camion électrique, Nutella… Ces investissements industriels à retenir dans les régions

Panneaux solaires : faut-il du « made in France » à tout prix ?

Fessenheim : un décret pour enfin démanteler la centrale nucléaire, un territoire toujours en suspens

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OPINION. « On ne défait pas ce qu’on a mis dix ans à construire », par Carole Delga, Franck Leroy, Valérie Pécresse et sept présidents de Région

Trautmann de retour à Strasbourg, 25 ans plus tard

Municipales à Strasbourg : des fusions à haut risque au second tour

À Reichstett, le pari gagnant de la réhabilitation d'une ancienne raffinerie en pôle économique

Fédération du bâtiment : Christophe Possémé, le « pur produit de la truelle » à l'assaut de la présidence

Municipales à Metz : l’ombre du puissant voisin luxembourgeois

Municipales à Nancy : nouveau duel entre Mathieu Klein et Laurent Hénart

En Lorraine, la Française de l’Énergie fore à 4 000 mètres pour explorer l’hydrogène naturel

Pierre-Étienne Bindschedler, PDG de Soprema : « Nous avons un plan d’investissement de 1,2 milliard d’euros »

Baisse du remboursement des cures thermales : la douche froide pour les stations et leur économie locale

Comment la France bloque le raz-de-marée des compresses médicales asiatiques

Du biogaz dans les trains régionaux : cette énergie verte qui pourrait remplacer le diesel

Armement : John Cockerill attire les chercheurs sur son campus défense

Organes sur puce : la filière pose les jalons d'une alternative à l’expérimentation animale

L’Alsace réfléchit déjà à l’après-Huawei

L'Autorité de la concurrence donne son accord final au rachat de Petit Bateau par Regent

Entre Metz et Nancy, l’aéroport lorrain en sursis

Crise du logement : le bail réel solidaire reste un marché de niche et un sport de riche

Trente ans après les premières études, l’autoroute A31 bis reste en suspens

À Strasbourg, le tramway met les écologistes sous pression

Après les couacs, la SNCF corrige le tir sur son réseau express à Strasbourg

OPINION. « On ne défait pas ce qu’on a mis dix ans à construire », par Carole Delga, Franck Leroy, Valérie Pécresse et sept présidents de Région