Salon du Bourget : Aura Aero passe la barre des 10 milliards de précommandes
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Aura Aero a reçu le soutien du ministère des Armées pour développer un drone MALE.
Florine Galéron
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Aura Aero a reçu le soutien du ministère des Armées pour développer un drone MALE.
Florine Galéron
Belle moisson pour Aura Aero au Salon du Bourget. Le constructeur aéronautique toulousain a annoncé 100 précommandes supplémentaires pour ERA, son avion régional hybride de 19 places auprès de cinq nouveaux clients : Marathon Airlines, compagnie ACMI grecque (20 fermes et 20 options), Solyu, loueur d'avions bas-carbone sud-coréen (20 fermes et 20 options), JumpAir Airlines, compagnie lituanienne (10 fermes et 10 options), SafariLink, compagnie régionale kényane (4 fermes et 2 options) et un client européen confidentiel (3 fermes et 3 options).
La société a désormais passé la barre des 10 milliards d'euros pour 650 précommandes avant même le premier vol de son aéronef. « La traction commerciale est bonne puisque les clients d'origine sont toujours là et nous intégrons de nouveaux clients, » salue Jérémy Caussade, président d'Aura Aero. Le constructeur est actuellement en train de finaliser la sélection de ses fournisseurs pour la production en série et devrait avant la fin de l'année entamer la construction du premier prototype. « Ensuite, il est prévu que les essais démarrent fin 2026 pour pouvoir voler début 2027, » ajoute le dirigeant.
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En parallèle, Aura Aero poursuit sa montée en puissance industrielle. L'entreprise a reçu la visite sur le statique - l'espace d'exposition des avions - du gouverneur de Floride. La Space Florida, l'agence de développement économique de l'aérospatiale va apporter un financement qui pourrait aller jusqu'à 200 millions de dollars. Ce dernier permettra de financer une usine de 46 000 mètres carrés dans l'État afin de produire, assembler, tester et livrer ERA, son avion de transport régional hybride-électrique de 19 places à destination des clients sur le continent américain. Sa construction doit démarrer en 2026 pour une livraison en 2028. « L'État de Floride a déjà financé notre première implantation aux USA au sein de l'Université Embry-Riddle. Nous louons un hangar de 10 000 m2 et la Space Florida a financé tout l'équipement à l'intérieur, les bureaux, les ateliers et l'arrivée de trois avions », décrit Jérémy Caussade. Pour l'entrepreneur, l'offensive de Donald Trump sur les droits de douane est « de nature à renforcer cette stratégie d'avoir des présences locales à proximité des clients ».