Droits de douane : le cuivre dans le viseur de Donald Trump pour relancer la filière minière

Raphaël Melka

Publié le 10 juillet 2025 à 16:38 - Mis à jour le 11 juillet 2025 à 06:26

Les États-Unis vont taxer à 50 % le cuivre importé à partir du 1er août 2025.

Ivan Alvarado

Mercredi, Donald Trump a annoncé des droits de douane de 50 % sur le cuivre, métal indispensable à la transition écologique. Un geste protectionniste pour relancer la filière minière des États-Unis, désertée depuis des décennies.

Loin de n'habiller que la statue de la Liberté à New York, le cuivre est aujourd'hui présent partout. Il est présent dans les voitures, les téléphones, les lignes ferroviaires, les maisons, les tuyauteries... Partout. Et surtout, dans les technologies utiles à la transition énergétique. « Aujourd'hui, on ne fait pas de l'énergie propre avec du vent ou du soleil, mais avec des transformateurs électriques qui contiennent du cuivre et d'autres métaux ! », s'alarme Benjamin Louvet, directeur des gestions matières premières chez OFI Invest. Transformateurs, éoliennes, chargeurs, batteries ou panneaux photovoltaïques : aucun de ces objets n'échappe au métal rouge.

Et ce métal rouge n'échappe pas aux droits de douane. « J'annonce une surtaxe de 50 % sur le cuivre qui entrera en vigueur le 1er août 2025, après avoir reçu une évaluation approfondie en matière de sécurité nationale », a déclaré Trump mercredi 9 juillet.

50 % de droits de douane

La mesure est officiellement motivée par la sécurité nationale. « Le cuivre est le deuxième matériau le plus utilisé par le ministère de la Défense », a déclaré Donald Trump. Le 25 février, il a signé l'Executive Order 14220, ce qui a déclenché une enquête au titre de la Section 232 du Trade Expansion Act de 1962, le mécanisme qui permet d'imposer des droits de douane au nom de la souveraineté nationale, largement usité depuis le « liberation day » le 2 avril.

Derrière l'argument de la défense, c'est davantage la relance de la filière cuprifère américaine qui est visée. Pourtant doté de réserves de cuivre, le pays n'est plus autosuffisant. Le temps glorieux de la mine d'Anaconda dans le Montana, est révolu depuis plusieurs décennies.

Aujourd'hui, les États-Unis ne représentent plus que 5,1 % de la production mondiale et sont dépendants des grands pays producteurs de cuivre, comme le Chili, premier producteur mondial d'où proviennent 60 % de ses importations et du raffinage étranger. Mais pas de la Chine. Même si le pays est le premier producteur mondial de cuivre raffiné, les États-Unis lui en achètent très peu (1,5 % des importations). La hausse des droits de douane à 50 % n'est donc pas une manœuvre contre la Chine,

Newsletter

L’Alerte La Tribune

Alertes en temps réel sur les informations économiques majeures.

Relancer la filière cuprifère américaine

La hausse des droits de douane sur le cuivre à 50 % vise à faire augmenter le prix du métal sur le territoire national et ainsi rendre sa production à nouveau rentable. Les industriels seraient incités à relancer l'extraction sur le sol américain, voire à investir dans de nouvelles mines. Mais la stratégie comporte de nombreuses failles. Lancer un projet minier prend en moyenne dix-sept ans dans le monde et vingt-neuf ans aux États-Unis selon l'Agence internationale de l'énergie (AIE), entre les autorisations administratives et les travaux. « Dans la mesure où on ne sait pas si les droits de douane vont être appliqués et durer dans le temps, est-ce que les producteurs miniers vont prendre le risque de lancer ces projets ? », s'interroge Benjamin Louvet.

Depuis l'annonce de la taxe mercredi, le marché a réagi. La livre de cuivre (environ 0,45 kilo) s'est appréciée de 8 % pour s'établir à 5,60 dollars. Et la pénurie guette. Aujourd'hui, il existe environ 250 mines de cuivre dans le monde. Pour répondre à la demande croissante, l'AIE estime qu'il en faudrait 80 de plus. Mais très peu sont en cours de développement. La croissance annuelle de la demande, autour de 3 %, dépasse largement celle de l'offre, nulle.

La question du raffinage

Sans compter que depuis le début de l'année, les industriels américains ont anticipé une hausse des droits de douane (et donc une hausse de son prix) et ont acheté par précaution 810 000 tonnes du métal rouge, autant que leur consommation annuelle : les stocks américains sont pleins, tandis que les stocks des autres pays sont vides. Les raffineries chinoises ont du mal à trouver de la matière première à raffiner, si bien que les marges dans le secteur sont négatives.